El mantenimiento de rutina incluye el uso del aceite especificado (como aceite de transmisión hidráulica No. 6), verificar que el nivel de aceite de trabajo en el tanque de aceite esté entre las marcas superior e inferior de la varilla medidora y verificar si los pernos que conectan el convertidor de torsión a la base y el convertidor de torsión al radiador están flojos.
El mantenimiento regular incluye agregar grasa a la taza de aceite de la unidad del ventilador cada dos semanas, limpiar el filtro de aceite cada dos meses, cambiar el aceite de trabajo cada 1000 horas de operación y cambiar el aceite cada 6000 horas de operación en condiciones normales. Las inspecciones periódicas incluyen comprobar el convertidor de par hidráulico en busca de daños externos y grietas, y de desgaste en el diámetro exterior de los casquillos. Usando un indicador de cuadrante, verifique el descentramiento de los casquillos del convertidor de par hidráulico; Si la desviación del indicador de cuadrante excede los 0,03 mm durante una revolución del volante, se debe corregir reinstalando la unidad en un ángulo diferente. Para los convertidores de torsión con tapón de drenaje, si se encuentra que el aceite está deteriorado, abra el tapón de drenaje y enjuague repetidamente con aceite nuevo. Para los convertidores de torsión sin tapón de drenaje, se puede utilizar un método de limpieza invertida con aire a alta-presión.
