La fuga de aceite es un problema común en el mantenimiento de la caja de transferencia de las topadoras. En última instancia, muchas fugas se relacionan con el sello de aceite, la superficie de sellado o los componentes de montaje relacionados.
La función principal del sello de aceite es sellar el espacio entre el eje giratorio y la carcasa, evitando fugas internas de aceite lubricante. Aunque son de tamaño pequeño, los sellos de aceite operan en condiciones exigentes, sometiéndose a fricción rotacional, cambios de temperatura y la acción del aceite, lo que puede hacer que envejezcan gradualmente.
Cuando el labio del sello de aceite se desgasta, endurece o deforma, su efecto de sellado disminuye. Además, si hay ranuras de desgaste en la superficie del eje giratorio, incluso reemplazar el sello de aceite puede no proporcionar un sello satisfactorio.
